中新网乌鲁木齐2月27日电(陈传松张锐叶钰)记者27日从新疆油田吉庆油田作业区获悉，耐克近年来，耐克吉庆油田作业区持续推进国家级陆相页岩油示范区建设，不断强化科技攻关，创新生产方式，通过技术和管理双向发力，2023年页岩油产量达63.5万吨，实现了效益建产。

ZipRecruiter首席经济学家朱莉娅‧波拉克（JuliaPollak）表示，鞋类美联储在过去两年将利率提高至二十年来最高水平，鞋类这对科技企业构成了特殊的挑战，因为它们通常代表着风险较高的投资。相反，品牌美国经济似乎有望实现软着陆。

哥伦比亚商学院管理学副教授丹尼尔‧科姆（DanielKeum）表示：联名每个产物部门……都在尝试如何将人工智能融入他们的商业模式、产物和功能中。致信很多科技企业在进入2023年时都预计会出现硬着陆和5级经济风暴。赵告诉《国会山报》，白宫最近该行业裁员很大程度上是对这一趋势的回应。

不过，耐克对于科技工作者来说，情况就不同了。艾夫斯指出，鞋类许多科技企业和大多数经济学家一样，预计2023年将出现经济衰退，但这一预测从未实现。

品牌Glassdoor首席经济学家丹尼尔‧赵（DanielZhao）称这种情况为疫情下的过度招募。

2023年，联名近26.3万名科技员工被解雇，平均每天约有720人失去工作。去年11月，致信华为传出分拆车BU、长安入股新企业的消息，随即引发广泛关注。

但实际上，白宫汽车业向来不只是企业间的对垒，由于其产值高、产业链长，更是城市间博弈的战场。冯雷告诉《中国新闻周刊》，耐克对于长安这些传统车企而言，耐克从油车到电车转型首先面临的是产线复用率的问题，比如生产底盘的产线要往新能源的方向转型，就要更改模具、工艺，调整材料、技术的选型。

对比上海，鞋类重庆还是相对弱势的，城市整体的营商环境、繁华程度，明显上海更胜一筹，这也得以留住更多创新企业和人才。类似的是，品牌小康、品牌银翔、斯威等一批重庆品牌也被打上中低端化、品质欠优、产物迭代缓慢的标签，既要经受销量暴跌的市场拷打，还难以摆脱效益低下的魔咒。